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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

❱(撰稿:宇文雪子)

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    • 欧平晶👑LV8六年级
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      零容忍农资“忽悠团”🚣
      2024/06/17   来自启东
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    • 🥢陆巧邦LV7大学四年级
      3楼
      以务实举措补服务短板❵
      2024/06/17   来自句容
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    • 盛峰素🥎LV0幼儿园
      4楼
      APP别把“免费试用”玩坏了💫
      2024/06/17   来自开平
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    • 师惠卿LV3大学三年级
      5楼
      解局丨美国媒体口中“最弱”的这次G7峰会弱在哪🧀
      2024/06/17   来自自贡
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    • 卫胜阳🛢⛦LV1大学三年级
      6楼
      黎娟:推动全球人权治理的中国贡献:理念与实践💇
      2024/06/17   来自漯河
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    • 闻阅宝LV0大学四年级
      7楼
      中国驻泰国大使馆提醒留学人员谨防诈骗❟
      2024/06/17   来自白城
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